01
起运端管理
中国供应商协调
在供应商、采购订单和运输计划之间建立统一的操作协调点。
- 备货进度及提货跟进
- 多供应商集货计划
- 商业单证与托运指示审核
- 包装、唛头和货物数据协调
服务项目
从供应链目标出发，反向设计运输方案。
我们先了解您的货物、供应商、时间和交付目标，再制定运输计划。
中国 → 澳大利亚 / 新西兰端到端服务能力
在每一个关键控制点提供合适的服务。
您可以委托中辉执行单次运输，也可以选择从中国起运端至目的地交付的协调方案。所有服务范围都会在执行前清晰确认。
02
国际海运
海运整柜 · FCL
适用于较大货量、重复出运计划和需要更强货物控制的整柜运输。
- 20GP、40GP 和 40HQ 箱型规划
- 船公司、船期及截关时间协调
- 工厂装柜或仓库装柜方案
- 按需评估特殊集装箱设备
03
集货拼箱
海运拼箱 · LCL
适合小批量、多供应商以及按库存节奏安排发运的灵活海运方案。
- 提货及入仓协调
- 多供应商货物集拼
- CBM 与计费体积复核
- 目的地拆箱及派送协调
04
交付结构
DDU / DDP 解决方案
从中国起运至双方约定的目的地交接点，明确端到端责任。
- 中国境内提货与出口操作
- 目的地清关协调
- 根据约定贸易条款界定关税与税费
- 末端派送计划
05
时效优先
空运与紧急货物
为样品、生产急需物料和高价值货物提供更快捷的运输选择。
- 机场到机场或门到门方案
- 计费重量与航线审核
- 出口单证协调
- 根据舱位情况安排优先运输
06
项目评估
特殊及监管货物
针对超大、超重、敏感或危险品货物逐票评估。
- 货物分类与单证审核
- 设备及操作要求确认
- 承运人接载确认
- 订舱前完成航线与风险规划
清晰界定服务范围
货物出运前，先明确哪些服务已经包含。
我们的方案会说明服务基础、关键假设、责任范围和不包含事项，帮助您的团队准确比较不同选择。
商务基础
运输方式、设备、航线、有效期和费用假设。
中国起运范围
提货、收货、集货、出口及码头交接。
目的地服务范围
清关协调、当地费用和最终交付地点。
操作所需资料
各方需要提供的单证、货物数据和审批。
DDP 服务需根据每票货物和目的地单独评估。订舱前必须确认进口主体、税务、产品合规及海关要求。
获得更准确的首次报价
请提供完整操作需求，而不只是起运港和目的港。
为便于提供可执行方案，请说明品名、包装、尺寸、毛重、体积、起运地、目的地、贸易条款、备货日期以及清关或派送限制。
提交运输需求规划您的下一票货物
让您的中国供应链更清晰、更可控。
告诉我们起运地、货物信息和交付要求，我们将围绕您的优先事项规划运输方案、交接节点和责任范围。
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